Эстакады в составе Северного дублера Кутузовского проспекта построены почти на 95%

Северный дублер разгрузит проспекты Маршала Жукова и Кутузовский, а также Можайское и Звенигородское шоссе.

Основная часть работ на эстакадах Молодогвардейской транспортной развязки, возводимых в рамках строительства Северного дублера Кутузовского проспекта, завершена. Специалисты выполнили бетонирование парапетного ограждения, гидроизоляцию некоторых участков дороги и уложили литой асфальтобетон. Об этом сообщил руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики города Москвы Владислав Овчинский.

Скоростную автомагистраль – Северный дублер Кутузовского проспекта – строят по концессионному соглашению, заключенному сроком на 40 лет. Оно предусматривает строительство платной дороги от делового центра «Москва-Сити» до МКАД. Дублер разгрузит проспекты Маршала Жукова и Кутузовский, а также Можайское и Звенигородское шоссе. Улучшит транспортную ситуацию возле делового центра и в пяти районах: Дорогомилове, Филях-Давыдкове, Можайском, Кунцеве и Филевском Парке.

Сегодня на Молодогвардейской транспортной развязке общая готовность эстакад приближается к 95%. Всего здесь возводится 6 эстакад, которые дадут возможность водителям транспортных средств продолжать движение в любом необходимом направлении,

— рассказал Владислав Овчинский.

Чтобы уйти с Северного дублера Кутузовского проспекта на внутреннюю сторону МКАД и двигаться дальше на север в направлении Волоколамского и Ленинградского шоссе, автомобилистам нужно будет воспользоваться эстакадой с рабочим названием А-5. Ее протяженность составляет 123 метра, на данный момент она готова на 80%.

По эстакаде А-4 можно будет съехать с северного дублера на внешнюю сторону МКАД – в направлении Боровского и Киевского шоссе. Как сообщил директор АО «Новая концессионная компания» (концессионера проекта) Денис Янев, на этой эстакаде уже забетонировали парапетные ограждения.

«В данный момент идет строительство дорожной части съезда с эстакады. Это будет переходно-скоростная полоса в составе МКАД длиной 350 метров, позволяющая съехавшим с эстакады транспортным средствам набрать достаточную скорость и без проблем влиться в общий поток», – добавил он.

Также близится к завершению возведение эстакад, по которым можно будет, наоборот, с МКАД въехать на северный дублер. Эстакада А-2 уже покрыта литым асфальтобетоном. Сейчас на объекте ведется монтаж элементов водоотвода и деформационных швов. А на эстакаде А-1 завершилось бетонирование плиты проезжей части.

В обратном направлении, из Москвы в область, автомобили будут следовать по возвышающейся над МКАД эстакадой А. Она открывает прямой путь с Северного дублера Кутузовского проспекта на платную магистраль – Северный обход Одинцова. На эстакаде А сейчас заканчивается бетонирование парапетов основной проезжей части. Когда в городе установится теплая погода, специалисты смогут приступить к устройству полотна дорожной части.