Московские производители спецавтотранспорта увеличили экспорт более чем в два раза

Одними из ключевых покупателей московского спецавтотранспорта являются страны СНГ.

По итогам первых пяти месяцев 2021 года поставки столичного спецавтотранспорта за рубеж составили 13,2 миллиона долларов США, что на 127% превышает показатели аналогичных периодов 2020 и 2019 годов, в каждый из которых экспорт составлял около 5,81 миллиона долларов США. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.

Экспортные поставки столичного спецтранспорта различного назначения, к которым относятся как аварийно-ремонтные автомобили, так и техника для уборки улиц, в январе – мае 2021 года показали более чем двукратный рост по отношению к предыдущим годам и составили 13,2 миллиона долларов США. Для сравнения экспорт данной продукции за пять месяцев 2020 года составлял 5,81 миллиона долларов США, такой же показатель мы фиксировали и в аналогичный период 2019 года,

— рассказал заммэра.

Он добавил, что специалисты центра «Моспром» отмечают ежегодное увеличение географии поставок произведенного в столице спецавтотранспорта. Так, за первые пять месяцев 2021 года продукцию поставили в 10 стран, тогда как в аналогичном периоде прошлого года товары импортировали семь стран, а в 2019 году – девять. Лидерами среди стран-импортеров в этом году стали Мьянма – закупки составили 7,14 миллиона долларов США, Казахстан – 4,71 миллиона долларов США и Узбекистан – 0,52 миллиона долларов США.

Поставки столичного спецавтотранспорта в Мьянму в этом году показали значительный прирост. По сравнению с аналогичным периодом 2020 года экспорт увеличился на 187,5%, а в сравнении с январем – маем 2019-го – на 383,7%. На рынок этой страны пришлось 54,1% от всего московского экспорта таких товаров,

— рассказал руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики города Москвы Александр Прохоров.

Одними из ключевых покупателей московского спецавтотранспорта являются страны СНГ. В частности, столичная компания «Имя-Авто», которая занимается созданием бронированных автомобилей и спецтранспорта различного назначения, поставляет продукцию в Киргизию, Белоруссию и Казахстан.

В «Моспроме» отмечают, что московская компания сотрудничает как с отечественными, так и со многими зарубежными производителями автомобильной техники – например, в этом году она подписала контракт с Volkswagen. Кроме того, «Имя-Авто» начала сотрудничество с крупнейшим производителем строительных инструментов Hilti и совместно с партнерами создала бронированную машину для перевозки продукции. Как сообщают в компании, несколько моделей этого автомобиля уже были экспортированы в страны СНГ.

Центр «Моспром», подведомственный Департаменту инвестиционной и промышленной политики города Москвы, занимается индивидуальной поддержкой столичного промышленного экспорта и экспорта продукции АПК.

Эксперты центра анализируют целевые рынки для столичных производителей: специалисты изучают макроэкономический отчет по целевому рынку, рисковый профиль, в том числе барьеры входа, состояние отрасли на целевом рынке и ее зависимость от экспорта и импорта, SWOT-анализ потребительского рынка. Также эксперты центра осуществляют для компаний индивидуальную аналитику, которая определяет наиболее эффективную стратегию выхода производителя на зарубежные рынки.

Кроме того, в рамках байерской программы эксперты центра бесплатно и на основе конкретных экспортных потребностей помогают московским компаниям с поиском контрагентов и проведением переговоров с потенциальными покупателями за рубежом, обеспечивают участие столичных компаний в международных выставках и бизнес-миссиях.