Собянин: Дублер МКАД в Новой Москве свяжет 4 крупные вылетные магистрали


cc-эстакада.jpg (1200×769)Трасса Солнцево – Бутово – Видное станет полноценным дублером МКАД. Об этом сообщил Мэр Москвы Сергей Собянин в ходе осмотра строительства объекта.

«Транспортное обустройство Новой Москвы идет полным ходом. Как вы видите, идет реконструкция Калужского шоссе, развязки на МКАД, и мы активно приступили к еще одной большой стройке. Это поперечная связка Солнцево – Видное – Бутово – очень важная трасса, которая в последующем соединит четыре ветки метро и будет одной из основных магистральных дорог для Новой Москвы», – отметил С. Собянин.

Президент ООО «ИФСК «АРКС» Дмитрий Симарев доложил мэру, что новые эстакады и тоннели на Калужском шоссе будут отрыты для движения до конца 2016 года. «Мы приступили к строительству тоннеля. Приметно 20% тоннеля, которые идут под МКАД и выходят именно на Калужское шоссе, уже сегодня обустроены. По поводу Калужского шоссе: в сентябре мы пускаем основной ход. Вторая часть Калужки поедет согласно контракту в ноябре», – сказал Д. Симарев.

Он добавил, что одновременно ведутся работы по реконструкции развязки на пересечении МКАД с Профсоюзной улицей. «Два путепровода, на которых мы стояли, готовы: этот и с другой стороны МКАД. Мы планируем где-то в конце сентября здесь сбросить на них движение МКАД», – сообщил Д. Симарев, отметив, что до 2018 года в Новой Москве планируется построить 117 км новых дорог.

Дорога Солнцево – Бутово – Видное станет магистральной улицей общегородского значения. Она обеспечит непрерывное движение автотранспорта от Киевского до Калужского шоссе параллельно МКАД, соединит между собой два района столицы и подмосковное Видное. При этом автомобилистам не придется выезжать на МКАД. Строительство нового участка позволит перераспределить транспортные потоки и снять часть транспортной нагрузки с радиальных магистралей на подъезде к МКАД.

В общей сложности предстоит построить более 4 км основного хода магистрали, 7,32 км боковых проездов, 2,33 км дороги к ТПУ «Саларьево», девять путепроводов, три тоннеля (под Киевским шоссе, съезд к ТПУ «Саларьево», съезд с основного хода на проектируемое Калужское шоссе) и три подземных пешеходных перехода. Всего до 2018 года в Новой Москве планируется построить 117 км дорог.

Осматривая ход строительства основных объектов транспортной инфраструктуры в Новой Москве, столичный градоначальник также доложил о принятии решения о продлении до Коммунарки Сокольнической линии метро.

«Необходимо иметь в виду, что в створе дороги будет строиться метро. Практически в Столбово придет еще одна ветка, радиальная ветка на Коммунарку из центральной части города. Так что здесь будет один из крупнейших транспортных узлов. Поэтому необходимо состыковаться со строителями, которые будут работать по ветке метрополитена и синхронно вести эту работу», – упомянул С. Собянин.

Ранее заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин сообщал, что около 40 млрд рублей выделено на продление Сокольнической ветки от станции метро «Саларьево» до АДЦ «Коммунарка».

Предполагается, что протяженность линии составит 11 км. На ней планируется построить шесть станций метро и ТПУ.

Источник: Департамент города Москвы по конкурентной политике